Перепост Настоящих буйных мало, или Карелия-трофи
Чем запомнится нынешняя Карелия?
ДОРОГОЙ. Или, скорее, бездорожьем.
Ведь как мы поступали раньше? Доезжали до деревни, оставляли там машинку и дальше передвигались уже по воде на лодках.
Но нынче у мужа созрел ПЛАН - остановиться на острове посреди Пильдозере. А туда можно доехать на машине. Аха.
Итак, трасса Кола (СПб-Мурманск), потом около 60 км до Энгозера по грейдированной грунтовке (пара часов пути), а потом начинается песня длиной 40 км, ехали почти 4 часа.
Дорога. Местами залитая водой из окрестных болот - вышли из берегов, ну а чётакова? Местами - с камешками посреди. Но главная аттракция - это мосты. Горелые, держащиеся на честном слове. Страаашные (так думала я, пока не добрались до главного моста этого путешествия, но не будем торопиться!)
Мост через Калгу
Муж ехал по этим морям разливанным на машине, а пассажиры топали пешком, с шутками, прибаутками, меряя собственными ногами глубину.
Да, вот еще забава. Барахла у нас было изрядно, и заднее сиденье было завалено по самое не балуйся - сначала там еще можно было размещаться, но в Медвежьегорске мы купили продукты для нашего путешествия, покидали их как придется, в общем, это была особая песня - выбираться по частям с заднего сиденья, собирая свои тапки, ноги, etc.
А по сторонам- красота!
Утки, удирающие со всех сил (на фото - следы на воде от них), куропатки, взлетающие из-под колес (вышли не резко, не показываю, верьте на слово)
На фоне раздолбанной дороги и мостов особенно неожиданно выглядит этот туннель для отвода воды под железнодорожным полотном.
а поутру стали слушать байки встреченных путешественников о том, что сюда можно проехать и по другому мосту, но он гораааздо страшнее.
Как страшнее? Мне и на этот-то было боязно ступать, он ходил под ногами, как живой!
Дойти до него посмотреть? Мои спутники сделали это, сказали "Жуть!" - но вариант выбраться через другой мост запал в душу. Во-первых, не хотелось заново плюхаться по уже знакомым лужам и ямам, во-вторых, вторая дорога была гораздо короче, вместо 60+40 км - всего 17 до трассы Кола. И мы решили попробовать...
И вот когда настал день выдвигаться домой, мы поехали (мы с мужем на лодке, а наш товарищ - на машине) к этому второму мосту.
МДА.
Он оказался в пять раз длиннее первого и страшнее в неописуемые разы. ЩАСТЬЕ, что я его раньше не видела - ибо спокойно спать не смогла бы, предчувствуя ужас ужасный.
Некогда широкий прочный мост стараниями "добрых"поджигателей превратился в нечто неописуемое.
Дальше - фото .
... Все обошлось. Мой муж - герой, мастер вождения и всё такое.
Впереди были еще 17 км непростой дороги, но это было уже неважно!
А вот когда я снимала это видео, я всего на полшажочка отошла в сторону... стояла по колено, оказалась - по пояс в воде.
Вот такая Карелия!
... Над головой сияло яркое солнце, вдоль дороги росли грибы, жизнь представлялась совершенно прекрасной!
До дома оставалось две тыщи километров.
Чем запомнится нынешняя Карелия?
ДОРОГОЙ. Или, скорее, бездорожьем.
Ведь как мы поступали раньше? Доезжали до деревни, оставляли там машинку и дальше передвигались уже по воде на лодках.
Но нынче у мужа созрел ПЛАН - остановиться на острове посреди Пильдозере. А туда можно доехать на машине. Аха.
Итак, трасса Кола (СПб-Мурманск), потом около 60 км до Энгозера по грейдированной грунтовке (пара часов пути), а потом начинается песня длиной 40 км, ехали почти 4 часа.
Дорога. Местами залитая водой из окрестных болот - вышли из берегов, ну а чётакова? Местами - с камешками посреди. Но главная аттракция - это мосты. Горелые, держащиеся на честном слове. Страаашные (так думала я, пока не добрались до главного моста этого путешествия, но не будем торопиться!)
Мост через Калгу
Муж ехал по этим морям разливанным на машине, а пассажиры топали пешком, с шутками, прибаутками, меряя собственными ногами глубину.
Да, вот еще забава. Барахла у нас было изрядно, и заднее сиденье было завалено по самое не балуйся - сначала там еще можно было размещаться, но в Медвежьегорске мы купили продукты для нашего путешествия, покидали их как придется, в общем, это была особая песня - выбираться по частям с заднего сиденья, собирая свои тапки, ноги, etc.
А по сторонам- красота!
Утки, удирающие со всех сил (на фото - следы на воде от них), куропатки, взлетающие из-под колес (вышли не резко, не показываю, верьте на слово)
На фоне раздолбанной дороги и мостов особенно неожиданно выглядит этот туннель для отвода воды под железнодорожным полотном.
а поутру стали слушать байки встреченных путешественников о том, что сюда можно проехать и по другому мосту, но он гораааздо страшнее.
Как страшнее? Мне и на этот-то было боязно ступать, он ходил под ногами, как живой!
Дойти до него посмотреть? Мои спутники сделали это, сказали "Жуть!" - но вариант выбраться через другой мост запал в душу. Во-первых, не хотелось заново плюхаться по уже знакомым лужам и ямам, во-вторых, вторая дорога была гораздо короче, вместо 60+40 км - всего 17 до трассы Кола. И мы решили попробовать...
И вот когда настал день выдвигаться домой, мы поехали (мы с мужем на лодке, а наш товарищ - на машине) к этому второму мосту.
МДА.
Он оказался в пять раз длиннее первого и страшнее в неописуемые разы. ЩАСТЬЕ, что я его раньше не видела - ибо спокойно спать не смогла бы, предчувствуя ужас ужасный.
Некогда широкий прочный мост стараниями "добрых"поджигателей превратился в нечто неописуемое.
Дальше - фото .
... Все обошлось. Мой муж - герой, мастер вождения и всё такое.
Впереди были еще 17 км непростой дороги, но это было уже неважно!
А вот когда я снимала это видео, я всего на полшажочка отошла в сторону... стояла по колено, оказалась - по пояс в воде.
Вот такая Карелия!
... Над головой сияло яркое солнце, вдоль дороги росли грибы, жизнь представлялась совершенно прекрасной!
До дома оставалось две тыщи километров.